一线技术,二线质量,三线销售!除了瑞湖8号,奇瑞还有什么?

2020-09-04 17:12:45   来源: 网络

一线技术,二线质量,三线销售!除了瑞湖8号,奇瑞还有什么?作为国内第一大兄弟,奇瑞如今已沦为二线品牌,长安、吉利、长城等一线品牌也...


一线技术,二线质量,三线销售!除了瑞湖8号,奇瑞还有什么?

作为国内第一大兄弟,奇瑞如今已沦为二线品牌,长安、吉利、长城等一线品牌也已开通了很长一段距离。尤其是今年,在全球大流行的背景下,奇瑞上半年的销量仅为23.52辆,可以说,距离每年销售数百万辆汽车的目标越来越远。

奇瑞目前的产品布局,分别是吉图、奇瑞和兴都三大品牌,总体来说,对于中低/高市场来说,仍然比较完善。在技术上,奇瑞作为一种技术,不仅拥有t1x、m1x、m3x三大汽车平台架构,特别是1.6t发动机获奖,最新的2.0T也即将进入试车阶段,可以毫不夸张地说,奇瑞在技术上仍处于领先地位。

从奇瑞目前的车型来看,七月份捷图X70交了6527辆车,瑞湖7号和Arizergx分别交了6116辆和5361辆。只有瑞湖8号交了10426辆车。可见只有瑞湖8号能买得起。

作为奇瑞造型的设计高峰,瑞湖8号符合消费者的主流审美,无论是材质、潮流氛围,还是建筑的豪华感和技术感。5座7座的座椅布局也能满足更多消费者的需求,空间表现也非常松散。

当然,瑞湖8号最大的优势是动力系统,1.6t+7速度双离合器变速箱,最大马力和最大扭矩高达197和290Nm,绝对在同类产品的顶端。虽然1.5t版本的老化和劣质,但成熟可靠的技术和高热效率性能不应被低估。而且,这两个版本的燃油经济性都很高,在同水平的独立品牌中占有很大优势。

综上所述,瑞湖8号的整体实力很高,成为流行风格的原因完全是基于实力,奇瑞完全有能力创造更多的流行风格,但为什么只有瑞湖8才有一场表演呢?

事实上,这也归结为奇瑞凌乱的内部管理体系,首先,更多的股东在很大程度上影响了决策,这也是奇瑞新产品总是缓慢而错过最佳时机的原因。

总之,今天的奇瑞是一线技术,二线质量,三线销售!如果奇瑞不下定决心改变现有体制,它的未来发展就会更加不乐观。

[来源:金宝儿说星座]

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