新一代载人飞船在中国已经成功试验,国外还在研制什么其他飞船?

2020-05-22 17:02:02   来源: 网络

五月八日,新一代载人飞船试验船返回舱在东风落陆场预定区域平稳降落,新飞船试飞任务圆满成功。两周后,SpaceX的新一代载人飞船也将尝试其...


五月八日,新一代载人飞船试验船返回舱在东风落陆场预定区域平稳降落,新飞船试飞任务圆满成功。两周后,SpaceX的新一代载人飞船也将尝试其第一次载人飞行。2020年注定是载人航天史上重要的一年。那么,现在正在研制多少种太空船呢?他们每个人的特点是什么?让我们先来谈谈这一轮载人飞船发展热潮的背景。这一轮研发的先行者是美国。当美国。S.政府和美国宇航局将载人探索的重点从低地球轨道转移到深空,产生了三种类型的载人航天器。第一个是美国宇航局用来进行深空探索、登月甚至火星任务的猎户座宇宙飞船。低地球轨道载人飞行任务的目的是移交给私营部门,结果是SpaceX的载人龙飞船和波音的星际飞船诞生了。因此,美国目前正在研制三艘新的宇宙飞船。对俄罗斯来说,联盟号航天器虽然性能可靠,技术成熟,但毕竟是70年代的技术基础,只能搭载三名宇航员,所以俄罗斯长期以来一直想研制一种新的航天器来取代它。早在2000年左右,俄罗斯和欧空局就启动了一项名为快船的新的助推航天器计划。然而,当时该方案太困难,加上欧空局的退出,导致该项目失败。相反,2013年发射了新一代航天器鹰。虽然鹰比猎户座小一些,但任务基本上是一样的,是为在月球上飞行而设计的。根据俄罗斯官方计划,鹰号将在2023年进行第一次无人驾驶飞行,2025年进行第一次载人飞行,2026年进行月球轨道飞行。但是,由于国家财力有限,鹰的发展进程不容乐观。总之,在美国重返月球和国际空间站商业化的推动下,美国和俄罗斯载人航天器的发展迎来了一个新的、最令人兴奋的部分。中国新一代载人飞船主要服务于自主空间站项目。据中国航天技术研究院载人航天系统副总设计师马晓平介绍,新一代载人飞船能够适应载人和货运任务,适应中国近地空间站的运行任务,是一艘安全、可重复使用的往返于天地的载人飞船。该航天器采用了新的隔热材料、双层回舱结构、降落伞减速、安全气囊缓冲回收系统、无毒发动机、大型表面张力储存箱等一系列新技术。也许一些太空爱好者会发现,一艘重要的宇宙飞船--由SpaceX公司开发的星舰--似乎在上面被错过了。以不锈钢为外壳的星舟充满了科幻小说,这让麝香迷们兴奋不已。马斯克还设想了航天器的大量应用方案:它可以在地球轨道上飞行,可以往返于月球,也可以在地球的任何两个点之间飞行。但是自从第一个原型建造以来,星舰从来都不是一帆风顺的。