均胜电子扣非归母净利0.8 亿元,同比下降约73.3%

2022-08-06 08:04:41 文章来源:网络

预计2季度公司盈利能力明显改善。公司上半年预计实现营收约227亿元,同比下降约4.0%;预计实现归母净利润约-1.1亿元,同比下降约140.9%;预计实现扣非归母净利0.8亿元,同比下降约73.3%。2季度预计实现营收约109.7亿元,同比下降约3.5%,环比下降约6.5%;预计实现归母净利润约0.5亿元,同比增长约2.1%;预计实现扣非归母净利约1.3亿元,同比增长约110.0%。据公司公告,上半年公司因长三角地区疫情反复产生停工停产损失约1.4亿元,安全业务整合重组产生费用约2亿元,以上停工停产损失及重组费用计入非经常**损失。今年以来,公司围绕控支出、提效率等方面提升业绩并逐步取得成效,预计2季度归母净利润及扣非归母净利均将实现同比增长,盈利能力明显改善。

汽车电子业务稳步增长,智能驾驶有望成为新增长点。公司在智能座舱及网联服务领域持续深耕,为大众、奥迪等车企量产座舱域控制器、信息**系统、车载导航引擎等产品,子公司均联智行与华为合作开发的智能座舱解决方案已获得某自主品牌订单,预计4季度开始量产;座舱人机交互领域具备高规格量产能力,新获国内某新势力多个项目订单,此前已进入大众、奥迪、宝马、奔驰、特斯拉等国际品牌配套体系;5G-V2X产品已于高合HiPhiX及另一国内造车新势力车型量产。新能源管理系统领域产品线丰富,已成为宝马、奔驰、大众、吉利、广汽等整车厂商的核心供应商。智能驾驶布局逐步完善,智驾域控制器将搭载Ambarella、地平线、NXP等厂商的相关芯片,2022年起进入量产阶段;激光雷达领域与图达通达成合作,产品将在蔚来ET7、ET5等车型上搭载,未来还将为激光雷达公司Ouster、4D毫米波雷达公司Oculii等实现全球化供应。随着产品逐步进入量产放量阶段,智能驾驶有望成为公司新业务增长点,促进公司业绩提升。

持续推动安全业务整合优化,DMS产品有助于公司整体竞争力提升。公司持续推动安全业务整合优化,围绕客户及供应链管理强化、人员及管理结构优化、**管理效率提升、成本及费用控制、产能向低成本、高效率的**和地区转移等方面积极采取各种措施,保证安全业务业绩稳步提升。公司DMS产品已于凯迪拉克车型上搭载,未来还将于通用等品牌上应用,DMS等主动安全产品的应用加深有助于公司安全产品体系发挥协同作用,提高公司在智能化趋势下的整体竞争力。

预测公司2022-2024年EPS分别为0.43、0.79、0.93元,可比公司为汽车电子及智能汽车产业链相关公司,可比公司22年PE平均估值63倍,给予公司22年63倍估值,对应目标价为27.09元,维持买入评级。

上半年**价**逾270%的中通客车**份有限公司(下称“中通客车”,000957),其交易情况正被监管严密监控。

自5月13日以来,中通客车**价上**已严重脱离公司基本面。为维护市场秩序,保护投资者合法权益,深交所曾在每周监管动态中**对该**实施重点监控,对存在异常交易行为的投资者严格采取自律监管措施。

此外,深交所曾向上市公司发送关注函,督促其充分披露相关信息,期间因**价异常波动公司两次申请停牌核查,向市场提示交易风险。

据接近监管人士向澎湃**记者表示,深交所要求会员强化对频繁参与**作客户的交易行为管理,引导其树立风险意识、合规理**参与交易。

截至7月19日,中通客车跌停,收报22.89元/**。

上半年**价**逾270%,大**东减持也浇不灭热度

Wind数据显示,中通客车**价上半年**幅高达276.01%,位列A**上半年**幅第四名。

复盘其**价走势,5月13日,中通客车开启**个**停板,随后一发不可收拾,拿下十三连板。

其中,从5月13日至6月21日,中通客车在22个交易日内吃下15个**停板,区间累计**幅高达391.24%。

随着**价暴**,公司第二大**东山东省国有资产投资控**有限公司(下称“山东国投”)宣布了减持。

5月31日晚,中通客车发布公告称,收到持**5%以上**东山东国投出具的《关于减持**份计划的告知函》,拟自减持计划公告之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车**份不超过1180万**。

截至今年一季度末,山东国投共持有中通客车**份11238万**,占总**本的18.96%。公司表示,这次减持的原因是经营发展的需要。

不过,大**东减持并未让中通客车**价的上**熄火。

6月1日开盘后,中通客车**价短暂下跌随后翻红,盘中还一度触及了**停,收盘时**价仍上**6.52%。

7月19日,中通客车二**东再度减持。

中通客车公告称,山东省国有资产投资控**有限公司于今日继续通过集中竞价交易减持中通客车**份592.9万**,占上市公司总**本的1%,全部为二级市场增持的**份。减持完成后,山东国投持有中通客车**份9459.95万**,占上市公司总**本的15.9553%。

上半年扭亏为盈,净利润已连续5年出现下滑,去年亏损逾2亿元

中通客车公告指出,2022年上半年,公司盈利了2000万元至2500万元。同时,扣除非经常**损益后的净利润,同比(与去年同期相较)上升了75%至80%。

同时,基本每****盈利为0.0337元/**至0.0422元/**。去年同期,中通客车基本每****亏损0.2518元/**。

对于扭亏为盈的原因,公告称:一是公司调整市场与产品结构,**型客车销量增加,产品毛利率提升。二是**处置新疆中通客车有限公司**权影响利润增加。

业绩方面,Wind数据显示,中通客车净利润已连续5年出现下滑。

2017年至2020年,中通客车净利润分别实现1.91亿元、0.37亿元、0.33亿元、0.24亿元,同比分别下滑67.36%、80.87%、9.57%、28.87%。

2021年,中通客车出现亏损,达2.20亿元,净利润同比下滑了1033.23%。

核酸检测车概念引发市场关注

官网资料显示,中通客车成立于1958年,1971年开始正式专业生产客车,2000年于深圳成功上市,是国内**早的客车生产企业和客车上市企业之一。

产品方面,官网显示,目前中通客车产品种类涵盖了6-18米公路客车、公交、旅游、团体、高端商务、校车、物流车、特种车等各个细分市场共16大系列260余个品种。其中,新能源客车产品和氢燃料客车产品市场占有率领先。

产能方面,中通客车主要生产设备2000台(套),具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力。

不过,值得一提的是,把中通客车吹上风口的核酸检测车,并不是新产品。据中通客车官网,早在2020年11月,中通客车就推出了核酸检测车。

今年3月份,中通客车开始较为密集地宣传该款核酸检测车。中通客车表示,其核酸检测车可实现随采随检,**快2个小时出结果,每辆车的日检测量达到10万人次。

5月13日,**卫健委在国务院联防联控机制**发布会上提出,在大城市建立步行15分钟核酸“采样圈”。

**权方面,Wind资料显示,截至2022年一季度,中通客车持**比例在5%以上的**东,共有2家。

其中,中通汽车工业集团有限责任公司是中通客车**大**东,持**比例为21.07%。山东省国有资产投资控**有限公司紧随其后,持**比例为18.96%。

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