适合事业单位人员开的5款车 配置高 动力强,低调而有内涵

2022-05-15 06:05:43 文章来源:网络

都是事业单位的人员了,开的车当然不能掉链子啊,可是在键盘侠无处不在的时代,也不能太过高调了,不然就会谣言满天飞,这时候选一款低调而有内涵,配置高动力强的汽车就尤为重要了,今天我就来盘点几款适合事业单位人员开的车,各位领导可以参考一下:

大众辉昂

外观低调而有内涵,整车看起来也是相当大气。内饰大面积采用真皮材质**裹,双拼设计,看起来很有豪华感。全系标配了9.2英寸中控液晶屏支持CarPlay和CarLife等功能再配合上经典的三幅式平底方向盘,看上去还是有不错的科技感的。

配置非常的高,L2级的驾驶**系统,360°全景影像,前方碰撞预警,车道保持**系统,**视系统,前方碰撞预警等就有尽有了。动力方面是全系标配2.0T发动机,传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱,还有自适应空气悬挂,动力输出线**,换挡平顺。完全能满足事业单位人员的用车需求。

沃尔沃XC60

外观采用了两套不同的设计,可以满足不同人**的审**需求。内饰颜值一直在线,辨识度也足够高,特别是水晶挡把,**间行车是真的好看。还有大面积的软皮**裹和木质装饰条点缀得恰到好处,能有效地提升了车内有豪华感。而12.3英寸全液晶仪表盘搭配9英寸中控大屏内置原生谷歌安卓系统支持科大讯飞智能语音识别,让车内的科技感十足。

配置上搭载的L2级别的驾驶**系统,自适应巡航,车道居中保持**、道路交通标示识别功能等是目前市面上**安全的车型之一了。动力方面:2.0T配合了一套48V的轻混系统,传动方面是爱信的8AT变速箱,这套动力组合配合很**,起步时的平顺**很好,中后期的动力**发也很强悍,悬架软**适中,可以很好的应对各种路面情况。

丰田凯**瑞

外观方面不仅有时尚感年轻感,也有一定的豪华感和商务感,几乎可以满足所有事业单位人员的审**需求。内饰也特显高级,悬浮式触控液晶屏,内置的车机系统是和**合作开发的,支持OTA升级,语言控制,收发**等。还有缝线工艺皮革和类似木纹材质的挡把,看起来很有档次。

配置上搭配了标配了10个气囊还有全新ToyotaSafetySense2.5+安全系统,可以实现了L2级别的自动驾驶。动力方面,搭载2.5LV6发动机,传动方面匹配八速自动变速箱。混动版搭载的则是由2.5升发动机加上电动机组成的混动系统。

凯迪拉克XT5

外观很有时尚感,泪眼式LED大灯看起来极具辨识度。内饰方面,表现十分豪华,大面积的软质皮质**裹,触感十分舒适。T形设计的中控台加入了银色的饰条点缀看起来很有质感,皮质**裹的座椅和方向盘也是车内的档次提升了不少。

配置相当丰富,L2级别的驾驶**系统,还有车道偏离预警、车道保持**系统、前后驻车雷达、前方碰撞预警、360°全景影像、**视系统、主动刹车、定速巡航等。动力方面是搭载的是2.0T发动机,匹配的是9挡手自一体变速箱,动力方面的表现十分强劲,还配有运动、雪地、**舒适等多种驾驶模式。

红旗H9

红旗的外观就不用多介绍了吧,车身自带的气场能让人对它肃然起敬。内饰也是很有内涵,大面积的皮质**裹,触感适合,253色氛围灯光、迎宾光毯、**烤漆,WHUD抬头,12.3英寸的悬浮式中控屏和液晶仪表盘、环绕式中轴布局以及各种饰板在车内营造出了强烈的奢侈氛围和仪式感。

配置更是大气搭配有车道偏离预警,主动刹车,道路交通标识识别倒车车侧预警,前方碰撞预警,后方交通预警和L2级别的驾驶**系统等。动力方面提供了2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两种动力版本,均匹配7速双离合变速箱,动力很充沛,只要轻踩油门就能获得非常好的动力表现。

本文转自:大象**

随着近期油价上**,不少车主开始将目光转移到电动汽车上,希望能够用更低廉的新能源汽车代替汽油车。

根据工信部的数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关。

虽然电动车被越来越多的消费者选择,但相比于随加随走的油车,动辄充电几十分钟起步的电动车,让不少人充满里程焦虑。

据悉,在现在常用的快充充电桩上,如果用120KW(千瓦)充满一辆电池容量为100kWh(千瓦时)的纯电动车,一般耗时40分钟到60分钟之间。而如果开长途遇到客流高峰需要排队充电,就容易出现等候充电时间过长的情况,这也是不少电动车主,对驾驶电动车长途出行望而却步的主要原因。

现在,好消息来了!新能源汽车保有量的快速提升,带动了充电桩行业的高速发展,一批新技术对充电桩的赋能也正在加速进行。

据深圳某充电桩生产企业副总工程师范锋介绍,随着充电桩技术的快速迭代,如今,就充电桩而言,只需要10分钟左右就能充满一台容量为100kWh电动车的技术已经成熟。

电动车市场的发展,与配套充电设施的建设相辅相成。范峰介绍,随着电动车市场规模越来越大,他们公司的产品订单在快速增长,每年增长率在30%到50%。此外,不少新能源车企为了更好地提供售后充电服务,也纷纷布局充电市场。

根据**充电联盟**新数据显示,今年1-3月,充电基础设施增量为49.2万台。其中,公共充电基础设施增量同比上**96.5%;随车配建充电设施增量持续上升,同比上**538.6%。截至2022年3月,全国充电基础设施累计达310.9万台,同比增长73.9%。

除了配套充电设施的建设、充电时长缩短外,充电桩与5G的结合,将充电市场带入了更智能化的时代。

近日,国内首批5G智能充电桩,在深圳龙岗投入运营。这种充电桩,不仅可以承担实时的数据采集和分析功能,并且其内置的5G通信模组,能够让数据传输速率达到4G速率的50倍。

根据南方电网深圳供电局电力调度控制中心通信技术人员吴彤浩介绍,如果未来5G大规模在充电桩应用,那么相关方就可以通过5G采集多样化的用户信息,从而对用户的行为特征进行**准分析,进一步来调整充电桩建设方面的布局,一定程度上,可以减少电动车主等待充电的时间。

对于充电桩的升级,网友们纷纷发表了自己的看法。

“为什么我觉得换电更靠谱。可能我遇到的续航区域更辽阔吧。”

“以后电动车换电池的费用会更贵么?”

“多**能应用?应用到实际会不会有所打折?”

“充电桩布局、充电技术提升、电池耐力**,这三者缺一不可,环环相扣。”

对此,你怎么看?

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