年薪十万以内 值得买的5款车 适合家用代步 省油省心

2022-05-15 06:47:46 文章来源:网络

行业内流传着这一句话,买车的总价**好不要超过你的年**,**好控制在一年到一年半的**为好,换句话来说,你年薪十万以内,那么在选车时就看10万到15万这个价格区间就好了。这样你买完车以后不用承受多大的压力,生活还能和之前保持一致。今天我就来盘点几款适合年薪十万以内,适合家用代步,省油省心,值得买的车型,以供参考。

日产轩逸

外观造型很动感,颜值还是挺高的,十分迎合年轻用户的喜好。车内的做工特别到位,用料也很厚道,新车基本没异味。座椅宽大填充物是非常柔软,乘坐感非常舒适,有着大沙发的称号。浮式中控大屏配合电子换挡杆机构,展示出车内强大的科技氛围。

配置也很丰富:车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,全速自适应巡航,道路交通标识识别等应有尽有了。动力方面搭配的是1.6L自然吸气发动机,传动方面,匹配CVT变速箱。动力储备充足,操控也非常灵活,完全可以满足日常代步了。百公里油耗仅需4.9L

长安CS75PLUS

外面前脸夸张的进气格栅造型配合点阵式元素相组合,让整车呈现出非常立体的视觉感受,质感出色。内饰设计很**致,车内只要手能摸得到的地方都采用了皮质**裹,一体式赛车座椅,人体工学设计出色,坐上去非常舒适。一体式的液晶双联屏、人脸识别、手势指令、智能HUD、氛围灯,还有电子档杆,等配置为车内增添了不错的科技感。

配置也是越级的表现,遥控代客泊车系统,还搭载了IACC全速段智能巡航系统,并线**、主动刹车等系统可实现L2级智能**驾驶。动力方面:2.0T的蓝鲸发动机,搭配爱信8AT变速箱,动力强悍,起步很轻快,超车也有信心,百公里油耗为6.5L,家用完全足够。

丰田卡罗拉

外观车身线条**朗大气,整车看起来非常的霸气犀利。内饰简洁实用,中控区域布局清晰。三幅式多功能方向盘,悬浮式的液晶中控屏,配备了丰田**新的多媒体系统,支持手机互联,语音识别等功能,科技感还是很强的。

配置上:L2级**驾驶,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,车道保持**系统等都是标配,在同级车型里应该是**的存在,够大气吧?动力方面:将提供1.2T、1.5L以及1.8L混合动力系统,传动方面匹配了6速手动、CVT以及E-CVT变速箱。底盘扎实稳定,加速表现还是很优秀的,能满足日常用车的需求。

吉利**越

外观方面灵动的腰线设计配合悬浮式的车顶,使得整车看上去很有时尚感。内饰方面,米棕双色的配色使得车内看上去显得十分大气。此外车内还使用了大面积的软**材质**裹,细节处还加入了纹理元素进行点缀,触感和质感方面还有不错的表现。全液晶的仪表盘配合10.25英寸中控屏内置的智能语音交互系统也使得车内的科技感十足。

配置方面作为一台10万级别的SUV也谓诚意满满搭载了车身稳定系统,主动刹车,车道偏离预警,前方碰撞预警,L2级的驾驶**系统,540°全景影像等应有尽有了。动力方面配置的是1.8T涡轮增压发动机与7速湿式双离合的动力组合。这样的动力配置,整体口碑还是不错的。

别克威朗

外观充满了运动气息。内饰方面,中控台的按键布局也合理,皮质**裹的方向盘手感也不错。全液晶的仪表盘和中控显示屏一体式连屏设计,内置了eConnect3.0车机系统支持语音识别,音乐多媒体,手机互联,OTA在线升级等功能,在科技氛围上有不错的表现。

配置上搭载了定速巡航,LKA车道保持,自动驻车、上坡**、LDW车道偏离预警功能,并线**系统等等,配置上还是很不错的。动力方面搭载的1.5T四缸发动机,与之匹配的是钢链形式CVT变速箱,油耗低至5.95升。动力,舒适,油耗等各方面都可以,家用是不错的选择。

多少了解一点大众的人都知道,大众汽车旗下有着众多的品牌。

就国内市场而言,低端有捷达、斯柯达,再往上是南北大众,然后就是奥迪和保时捷了。

这些品牌旗下的车型,很多都是出自同一**。

近日,据媒体报道奥迪全新的纯电动SUV一汽奥迪Q4e-tron也将会在今年6月正式交付。

从目前的信息来看,在国内开启预售的一汽奥迪Q4e-tron在国内提供两款车型,售价分别是30万元和35万元。

新车基于大众MEB纯电**打造,采用了奥迪**新的设计语言,封闭式的前脸造型配备有大量的金属镀铬条进行装饰,与海外版车型保持高度一致。

细长的矩阵式LED大灯,与整个前脸**的融合到了一起,使得整车显得非常的**致、年轻同时,新车提供有SLine外观套件选装服务。

和一汽-大众ID.4CROZZ一样,一汽奥迪Q4e-tron尾灯采用的是贯穿式的设计,

在车身尺寸方面,与一汽-大众ID.4CROZZ也非常的接近。长宽高分别是4590/1864/1608mm,轴距为2765mm。

而一汽-大众ID.4CROZZ长宽高则分别是4592/1852/1629mm,轴距2765mm。

从以上数据可以看出,两款车在车身长度上基本相当,一汽奥迪Q4e-tron车身宽度相比一汽-大众ID.4CROZZ多了12mm,而一汽-大众ID.4CROZZ车身高度比一汽奥迪Q4e-tron高了21mm,轴距完全相同。

在配置方面,一汽奥迪Q4e-tron配备有11.6英寸中控液晶显示屏、10.25英寸全液晶仪表盘、语音控制系统和HUD抬头显示。

坐到车的**感觉,并没有显得很有科技感,很像是一辆传统的燃油车。

动力上,一汽奥迪Q4e-tron两款车型分别搭载了单电机和双电机,

其中,单电机车型**大功率为150千瓦,**大扭矩310牛米,纯电续航里程520公里,**快8.5秒破百。

双电机车型**大功率为220千瓦,**大扭矩460牛米,纯电续航里程为488公里,**快6.2秒破百。

从以上信息可以看出,一汽-大众ID.4CROZZ和一汽奥迪Q4e-tron两款各方面都比较接近的车从大众标换成了奥迪标,车价贵了近10万元。

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