落地17万 值得买的5款合资车 颜值高口碑好

2022-05-15 07:33:19 文章来源:网络

虽然国产车在这几年发展迅**,对合资车的销量造成了一定的打击,但无可否认的是合资车因为有着更高的保值率,更长的耐用度和长期积累的品牌优势,在人们心里还是占有很重要的地位的。特别是17万左右的车型里,人们想要买车,首先想到的肯定的合资车。

轩逸

外观引擎盖上隆起的线条与前脸设计元素**融合,看起来看起来非常年轻运动,符合现在年轻人的审**要求。内饰很满意,皮质**裹多,看起来很有豪华感;日产大沙发,坐在后排时翘个二郎腿都没有问题,座椅的舒适度很高;后座也有出风口,实用**很强。而悬浮式的中控显示屏幕内置超智联CCS2.0+车机系统,科技感营造得很到位,日常驾驶操作只需语音指令就能完成。

配置上有车身稳定系统,自动驻车,并线**,全速自适应巡航,CTA倒车车侧预警系统、车道偏离预警,车道保持**,主动刹车,疲劳驾驶提醒等L2级驾驶**配置,行车安全**大大提升。动力方搭载了1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机,传动系统方面,与之相匹配的是CVT无级变速箱。这套动力系统相信很多人都很熟悉了,成熟可靠依旧是它的特点。

锋兰达

外观既有SUV的霸气,又不会很呆板,看起来显得年轻运动。内饰细节很有高级感,肉眼能看到的地方都大面积采用高级软质覆盖,方向盘、换挡杆、门内扶手等经常摸到的地方更是采用真皮面料覆盖。触感舒服。皮质座椅**裹**出色,配有通风和加热功能。

配置也很突出,配有9个安全气囊,L2级驾驶**的丰田TSS智行安全系统、ACC自适应巡航等。动上:2.0L的“大排自吸”匹配可模拟10速的DirectShift-CVT变速箱,油耗低至百公里5.7L。这套动力组合都是非常出色的,动力充沛提速**,而且很灵活。丰田发动机值得信赖,坑洼路段的路面反馈比较清晰,但也不影响舒适**,想用来通勤或者远游,它是完全可以胜任。

凡尔赛C5X

外观:极具识别度和独特**的“X”型光影流线,悬浮双尾翼轿跑式车尾,使得车身线条拥有更加轻盈灵动,让人过目难忘。内饰设计氛围更加年轻潮流化,平底式方向盘、7英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏幕液晶仪表盘这些都是时下流行的元素,中控屏内置C-Connect车载**信息系统支持语音识别等功能满足常规的科技智能用车需求。

安全配置方面全车身高强度钢材的使用率超过80%,还搭载的L2.5级C-Pilot**驾驶系统、360度全景泊车影像、自适应巡航、自动紧急制动系统、变道**、后方交通穿行提示等等让你的城市通勤或者出游行车,大大提升了安全**。动力方面,全系搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱,动力输出十分线**,轻踩油门即走。百公里油耗在6升以内,算是比较出色了。

T-ROC探戈

外观前脸圆润**致,层次鲜明,车身线条非常流畅犀利,整体外观设计很容易吸引年轻消费**体的目光。内饰加入了拼色设计,座舱**采用了大面积的**烤漆饰板,给乘客营造一种年轻活力的**围感。三幅式真皮方向盘握感舒适,配备了10.3英寸全液晶仪表盘和一块内嵌式的9.2英寸触控液晶屏,操作流畅度十分不错。

配置上有车身稳定控制,驻车雷达,主动刹车,全速自适应巡航,驾驶模式切换,上坡**等安全配置表现较为全面。动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机,传动系统方面,与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。操控上,让人感觉动力充足,驾驶很是灵活,不管是在城市中通勤代步,还是外出旅行,都是不错的选择。

思域

外观大气磅礴的进气格栅造型,优雅而灵动的腰线,鹰眼般闪亮的LED大灯,整车看起来真的太惊艳了。内饰设计较符合现代审**对简洁的要求,但又不缺乏科技感,搭载9英寸悬浮式中控触摸屏,**色多功能液晶仪表,前排还支持手机无线充电!可以语音控制功能点歌、点外卖或者打开车内空调导航等等,能为你提供不少的驾驶乐趣,还有红色氛围灯,横贯式金属蜂窝网格出风口、电动全景天窗加上真皮和麂皮绒混搭座椅,触感很细腻,让人挑不出毛病。

全系配有10个安全气囊和还有配备了主动刹车、L2级驾驶**、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持**系统、被动行人保护等多项安全配置,安全**没问题。动力方面全新1.5T涡轮增压发动机,配备CVT无级变速箱,**发力和响应速度都没有问题,可以轻松面对各种路况。

国产大厂独立高端新能源品牌的大势,已经无可阻挡,而这一次,终于轮到了长安汽车。

近日,阿维塔科技旗下阿维塔品牌正式发布,品牌也Logo也一同发布。与此同时,阿维塔首款新车阿维塔11正式亮相。

这是阿维塔品牌的首次亮相,发布的车型属于原型车范畴,除了可见的外观设计之外,关于车型官方披露的信息很少,制造进度也还是白车身下线。但是,这个历经数次**东变动的新品牌,抢在广州车展之前“秀肌肉”,争夺声量的态度非常明确。所以,这款阿维塔11能承载起长安汽车高端新能源品牌的梦想吗?

华为站队?

今年五月,长安蔚来新能源汽车科技有限公司宣布更名为阿维塔科技有限公司,目前,阿维塔科技的**权结构中,长安汽车占39.02%,宁德时代占23.99%,是两个**大的**东,蔚来的**份已经被稀释到1.13%。但是,华为在阿维塔科技中并没有**份,这也符合此前华为一直强调“不会以投资参**的方式成为任何合作车企的**东”的原则。

不过,有意思的是,在阿维塔11的发布会上,华为的标志却被放在了正中间,两边分别是长安汽车与宁德时代的标志,另外,根据长安汽车官方信息,华为将发挥其ICT技术优势,与阿维塔科技联合构建研发、渠道、服务、生态等全价值链环节,为用户提供全栈智能汽车解决方案,实现电动汽车智能化水平。

外观如何?

新车或定位中型SUV,由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀,外观造型很有未来感,前脸采用封闭式格栅,车灯分体式造型,相当有辨识度,且官方表示这个样子99.9%接近量产,当然也有点“蔚来”。

侧面线条圆润,车辆使用隐藏式门把手,一条腰线若隐若现贯穿门把手,后车门底部AVATR的字母车标增加了它的辨识度。车尾较为传神的是它面积极小的后风挡,风挡的顶部有双目摄像头,推测车内带有高清流媒体后视镜功能以及较为高级的**驾驶系统。后尾门上有可升起的扰流尾翼,贯穿车灯与长安林肯有些相似,后**围非常简洁。

配置还算亮眼吗?

内饰暂未**,配置方面,新车可以做到百公里加速时间小于4秒,支持200kW+的快充,拥有400TOPS算力满足智能高阶**驾驶,综合续航里程超过700km,且新车将配备三颗激光雷达,其中两颗位于车身两侧,另一个位于车头下方。

说实话,这四个核心数字,并没有跳开特斯拉与蔚来(高端电动车的代表)树立标杆的范畴,而且不管是零百<4秒、充电功率>200kW、400TOPS算力还是>700km的续航,在近一年**括蔚来ET7、智己L7、极氪001等众多国产电动车的数据轰**下,也没有太过超出预期。同时,预计明年三季度交付的阿维塔11,也是这几款车型中交付**晚的一个。

如果不出意外的话,阿维塔11很可能被消费者当做上述车型的备选车型。当然,如果华为的全套智能解决方案,能让阿维塔11在**驾驶层面有比账面算力更强的场景适应能力,或者说当竞品在同等**能和智能的车型都要卖到40万元乃至更贵的时候,阿维塔11能做更有**价比,那么有可能会从配置战场中跳出来,创造一些自己独有的评价**。

写在后面:

造一台智能电动车与传统燃油车的逻辑完全不同,虽然任重道远,我们仍希望长安汽车能通过成立新品牌、引入外部资本的方式,实现新一轮高端化。

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