丰田gr86将于8月6日上市,搭载2.4l发动机

2022-08-05 12:11:12 文章来源:网络

我们从官方渠道获悉,丰田GR86将于8月6日上市发售。作为丰田86(参数丨图片)的换代车型,丰田GR86搭载2.4L水平对置发动机,提供手动挡与自动挡以供消费者选择。

造型方面,GR86相比同**的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化,主要区别在下**围处,上代亦是如此。GR86车头使用了GR专用的FunctionalMATRIX格栅,无论放在86还是GR雅力士上,都能营造出十足的战斗范。大灯组采用了全新的造型,变得圆润可爱了一些。

尺寸方面,新车的车身数据为4265/1775/1310毫米,轴距为2575毫米。比上**车型长度增加25毫米,高度降低10毫米,体型基本保持上**水平,并且通过进一步降低重心改善了它的转弯**能。

车顶和翼子板均为铝材质,并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。此外,车身刚**也得到了提高,与上**相比抗扭转刚度提高约50%。尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉,乍一看有点像讴歌的NSX,细琢磨一会又看出了些老款君威的影子。车尾上方有一个上扬的小鸭尾,底部为双边共两出的排气,对于这种小跑车来说都是很常见的设计。

GR86的内饰算是终于和时代接轨了,整体风格更加平直,也拉伸了横向的视觉宽度,副驾手套箱的位置也经过了重新设计。方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变,主要的提升在于科技感方面,换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏,并且也将会支持CarPlay等互联功能。

动力方面,新车由上**的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升(FA24),**大输出功率为173kW,**大扭矩为250N·m。变速箱方面依然提供6挡手动与6挡自动变速箱。新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”,也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。

近日,我们从相关渠道获得了大众Trinity项目的**新消息,与特斯拉Model 3竞争的全新纯电动车或将于2026年亮相,有望基于**新的SSP**打造,量产后至少会具有L2级自动驾驶能力,WLTP续航里程约700公里。

根据目前掌握的消息,大众Trinity项目全新纯电动车应该采用四门轿跑车造型,并且行李厢门可能会采用掀背式设计,方便存放大件物品,得益于纯电**紧凑的布局,新车预计将会拥有堪比高级别轿车的**空间表现,长度约4600毫米。

此外,我们获得的**新消息是,未来全新纯电动车量产后可能会被命名为“ID.4”,当前ID.4名字被SUV所使用,此举表明未来大众可能会修改旗下产品的命名规则,或许尺寸相近的车型会共用“ID.4”名称,尾部也许会用特定单词后缀区分,就像奔驰的EQE轿车和EQE SUV。

动力系统方面,全新纯电动车预计将会推出单电机后驱和双电机四驱版车型,具有出色的动力表现,百公里加速在5秒左右,可能会支持800伏电气架构,具有更短的充电时间,WLTP续航里程约700公里。

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